Veste uriasa pentru soferi! Autorităţile anunţă că la licitaţiile pentru proiectarea şi construirea primelor tronsoane ale Autostrăzii Ploieşti – Comarnic – Braşov nu vor mai putea participa constructori care nu-şi respectă angajamentele, caietele de sarcini fiind realizate pentru a preveni contestaţiile şi eventualele blocaje de pe şantier.
Practic, până la sfârşitul lunii se lansează cele două licitaţii: prima este pentru execuţia centurii Comarnic la nivel de autostradă, iar a doua pentru reactualizarea studiului de fezabilitate şi elaborare a proiectului tehnic pentru restul autostrăzii, între Ploieşti şi Braşov. Care sunt noile condiţii pentru constructori, a explicat în exclusivitate la Radio România Actualităţi, şefa companiei de drumuri, Mariana Ioniţă.
Mariana Ioniță: Am introdus mai multe elemente care țin de: dotarea cu personal, dotarea cu utilaje, disponibilitatea acestor utilaje, perioada în care vor fi asigurate pe șantier utilajele respective, cât de repede vor fi asigurate, perioada de proiectare. Vrem să eliminăm acele firme care se bazează doar pe doi avocați și atât, adică să avem participare cu adevărat a firmelor care pot să sprijine reconstruirea României. Până la urmă, asta ne dorim.
