Bicicletele și trotinetele electrice vor fi supuse regulilor RCA. Acest lucru se realizează în conformitate cu proiectul de Lege privind modificarea și completarea Legii nr. 132/2017 . Aceasta se referă la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii cauzate terților în urma accidentelor cu vehicule și tramvaie.
„Unul dintre cele mai importante motive care justifică propunerea legislativă este problematica acoperirii despăgubirilor victimelor accidentelor de circulație, persoanelor prejudiciate prin accidente de vehicule atunci când vehiculele care produc aceste accidente nu sunt înmatriculabile/înregistrabile însă sunt utilizate în trafic sau în zone private ce sunt deschise circulației publicului” se arată în motivarea proiectului.
Trotinetele și bicicletele au nevoie de asigurare
Reevaluarea definiției termenului „vehicul” pentru a include criterii tehnice specifice în ceea ce privește obligația de asigurare. Prin urmare, vehiculele care, în conformitate cu legislația națională, nu necesită înmatriculare sau înregistrare (cum ar fi trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule similare), vor fi supuse obligației de asigurare.
Bicicletele și trotinetele electrice vor avea nevoie de RCA. Acesta este modificarea pe care Guvernul o aduce prin Proiectul de Lege pentru modificarea și completarea Legii nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de vehicule și tramvaie.
„Unul dintre cele mai importante motive care justifică propunerea legislativă este problematica acoperirii despăgubirilor victimelor accidentelor de circulație, persoanelor prejudiciate prin accidente de vehicule atunci când vehiculele care produc aceste accidente nu sunt înmatriculabile/înregistrabile însă sunt utilizate în trafic sau în zone private ce sunt deschise circulației publicului” se arată în motivarea proiectului.
Ce spune noua lege RCA
Definiția „vehiculului” în sensul în care obligația de asigurare se raportează la anumite criterii de
natură tehnică. Ca urmare vor intra sub obligația de asigurare și vehicule ce conform legislației naționale nu sunt supuse înmatriculării/înregistrării (trotinete electrice, biciclete electrice și alte vehicule);
– Limitarea acoperirii RCA pe baza noțiunii de utilizare a unui vehicul. Sunt eliminate cazurile în care accidentele sunt produse în situații în care vehiculele nu sunt utilizate ca mijloc de transport;
– Reglementarea limitelor minime de despăgubire și stabilirea referinței acestora în lei la cursul indicat în directivă;
– Modalitatea de control a asigurării RCA.
– Introducerea unui tipizat standardizat la nivel european în ceea ce privește atestarea istoricului daunelor întâmplate acoperite de RCA ale asiguratului;
– Reglementarea posibilității suspendării efectelor contractului RCA la cerere pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului cu introducerea unor obligații în sarcina asiguratului în această perioadă, potrivit Adevărul.
