Pentru a reduce incidentele rutiere, autoritățile au implementat un sistem de monitorizare a drumurilor publice în întreaga țară. Sistemul folosește radare fixe și camerele cu recunoaștere facială.
Inițial, acest sistem va fi operațional exclusiv în București. Primăria Capitalei a instalat deja camere de recunoaștere facială în 19 intersecții cu probleme de trafic.
Camerele cu recunoaștere facială au fost instalate în București
Aceste camere au capacitatea de a identifica atât șoferul mașinii, cât și pasagerul din dreapta acestuia prin recunoașterea facială. În plus, acestea sunt capabile să scaneze și să înregistreze numerele de înmatriculare, să monitorizeze viteza vehiculelor și să detecteze dacă șoferul folosește telefonul mobil în timpul condusului.
Toate încălcările constatate vor fi sancționate cu amenzi, iar datele vor fi colectate de Primărie și ulterior transmise Poliției pentru aplicarea sancțiunilor legale în cazul șoferilor care încalcă regulile de circulație.
Tehnologia de recunoaștere facială a stârnit preocupări legate de respectarea regulamentelor GDPR, însă experții asigură că acest sistem va utiliza datele faciale doar pentru identificarea condamnaților, persoanelor căutate și a celor dispărute. Mai mult, sistemul nu va permite înregistrarea sau stocarea imaginilor faciale ale indivizilor.
Această inițiativă face parte din Strategia Națională de Siguranță Rutieră 2022-2030, care include instalarea a 300 de radare mobile și 500 de camere video pe șosele. Costul mediu al fiecărui radar mobil se ridică la 12.850 de euro, în timp ce fiecare cameră de supraveghere are un preț mediu de 62.500 de euro.
Unde sunt montate camerele?
Amenda se va transmite șoferului în formă electronică. „Procesul-verbal de constatare a contravenției și de aplicare a sancțiunii contravenționale se întocmește în lipsa contravenientului, după stabilirea identității conducătorului de vehicul, menţionându-se aceasta în procesul-verbal, fără a fi necesară confirmarea faptelor de către martori sau a obiecțiunilor contravenientului, ca înscris în formă electronică”, se precizează în textul de lege.
Camerele de supraveghere cu recunoaștere facială se găsesc deja în următoarele puncte din București:
„Intersecţia Sos Odăii – Şoseaua Bucureşti Târgovişte,
Intersecţia dintre Şoseaua Odăii – Şoseaua Bucureşti-Ploieşti,
Intersecţia dintre Calea ferata – Şoseaua Pipera,
Intersecţia dintre A3 – Strada Gherghiţei,
Intersecţia dintre Bd. Dimitrie Pompeiu – Şoseaua Petricani,
Intersecţia dintre Intrarea Andronache – Şoseaua Andronache,
Intersecţia dintre Şoseaua Andronache – Şoseaua Colentina,
Intersecţia dintre Şoseaua Fundeni – Aleea Lacului,
Intersecţia dintre Şoseaua Pantelimon – Strada Gara Căţelu,
Intersecţia dintre Bd Theodor Pallady – Strada Drumul intre Tarlale,
Intersecţia dintre Bd Unirii- Strada Nicolae Teclu,
Intersecţia dintre Şoseaua Olteniţei – Strada Cheile Turzii,
Intersecţia dintre Şoseaua Berceni – DNCB,
Intersecţia dintre Şoseaua Giurgiului – Strada Căruţei,
Intersecţia dintre Bd. Măgurele – Strada Santimbru,
Intersecţia dintre Şoseaua Alexandriei – Strada Aliman,
Intersecţia dintre Prelungirea Ghencea DNCB,
Intersecţia dintre DNCB – Bd luliu Maniu,
Intersecţia dintre DNCB – Sos Chitilei”, potrivit RTV.
